KURMANN 2-Rad Fahrwerke

Das 2-Rad Fahrwerk wird zu den Ladewagen Pöttinger Boss 3000 LP und Euroboss T gebaut.

Das 2-Rad Fahrwerk ist die neue Innovation aus der Reihe der KURMANN Fahrwerke. Es ermöglicht Bodenschonung für Tiefgang-Ladewagen in der Hangmechanisierung. In unserer sich ständig weiterentwickelnden Welt ist die Suche nach nachhaltigen Lösungen wichtiger denn je. Eine bedeutende Möglichkeit, die Auswirkungen auf unseren Boden zu minimieren, betrifft den Bodendruck.

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Produktbeschreibung

Verringerung des Bodendrucks
Beste Hangtauglichkeit
Manövrieren ohne Schäden an der Grasnarbe
Lastabhängige Bremskraftregelung

Die Kraft, die durch Maschinen auf den Boden ausgeübt wird, kann bleibende Schäden verursachen. Ein einfacher und dennoch wirksamer Ansatz ist die Reduktion des Bodendrucks mit geeigneten Lösungen. Dies hat positive Auswirkungen auf die Bodengesundheit und trägt damit zur nachhaltigen Landbewirtschaftung bei. Mit diesem Gedanken wurde das KURMANN 2-Rad Fahrwerk entwickelt.

Beim 2-Rad Fahrwerk sind Bereifungen mit Durchmesser bis 1’240mm, auf Wunsch mit Doppelrad, auf einer massiven Einzelachse angeordnet. Die Achsaufhängung erfolgt über eine parallel geführte Federwippe, gelagert auf speziell entwickelten CELASTO Federelementen.

Die Federung hat eine progressive Kennlinie und das Fahrverhalten ist fantastisch! Druckluft oder hydraulische Bremsen mit automatischem Lastenregler können verbaut werden. Das 2-Rad Fahrwerk mit zulässiger Achslast von 9’000kg bei 40 km/h ermöglicht Bodenschonung auch in Hanglagen bei immer grösseren Ladevolumen.

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Transportlösungen Kurmann 2-Rad Fahrwerke

Produktspezifikationen

Massive Einzelachse : Bremsachse mit Bremsen 406x140mm, 10-Loch Radanschluss und Vierkant 100mm

Hangtauglichkeit : Die parallel geführte Federwippe verhindert ein Einbrechen des talseitigen Federelemts. Bei +20mm zur Original-Plattformhöhe sind Bereifungen bis 1’080mm möglich

Bremskraftregelung : Das Fahrwerk ist serienmässig mit lastabhängiger Bremskraftregelung ausgestattet.

Chassislangträger : Der Chassislangträger unterstützt die Tragstrukturen vom Chassis des Erntewagens.

Bereifungsvarianten : Die breite Palette an Bereifungen können entsprechend ihren Bedürfnissen ausgewählt werden

Massive Einzelachse : Bremsachse mit Bremsen 406x140mm, 10-Loch Radanschluss und Vierkant 100mm

Hangtauglichkeit : Die parallel geführte Federwippe verhindert ein Einbrechen des talseitigen Federelemts. Bei +20mm zur Original-Plattformhöhe sind Bereifungen bis 1’080mm möglich

Bremskraftregelung : Das Fahrwerk ist serienmässig mit lastabhängiger Bremskraftregelung ausgestattet.

Chassislangträger : Der Chassislangträger unterstützt die Tragstrukturen vom Chassis des Erntewagens.

Bereifungsvarianten : Die breite Palette an Bereifungen können entsprechend ihren Bedürfnissen ausgewählt werden

Bereifung	Marke	Profil	Breite	Ø	Aussenbreite	Traglast 40 km/h	Höhe UK Chassis
520 / 55R22.5"	Vredestein	Flotation Trac	515 mm	1'155 mm	2'765 mm	10'200 kg	830 mm
560 / 45R22.5"	Vredestein	Flotation Trac	545 mm	1’085 mm	2’795 mm	9’660 kg	750 mm
560 / 60R22.5"	Vredestein	Flotation Trac	550 mm	1’245 mm	2’800 mm	12’580 kg	890 mm
600 / 50R22.5"	Vredestein	Flotation Trac	600 mm	1’170 mm	2’950 mm	11’900 kg	865 mm
405 / 70-20"	Mitas	AS MPT-01	408 mm	1’097 mm	2’540 mm*	7’500 kg	780 mm
500 / 60-22.5"	Alliance	AS Flotation 331	503 mm	1’172 mm	2’750 mm	9’750 kg	850 mm
550 / 60-22.5"	Alliance	AS Flotation 331	550 mm	1’238 mm	2’800 mm	10’900 kg	890 mm
500 / 45-22.5"	Alliance	AS Flotation 331	550 mm	1’070 mm	2’800 mm	8’750 kg	750 mm